24.01.13
Приглашаем в водные походы

Мы приглашаем Вас в водные походы на байдарках по рекам и озерам нашей родной страны. Водные походы и сплавы на байдарках – это отличная возможность... »

13.01.14
О нас пишут: Интервью бортовому журналу Национальной авиакомпании «Белавиа» «OnAir»

Наверное, ни о каких байдарках не было бы и речи, если бы в 1907 году немецкий сапожник Иоганн Клеппер не получил лицензию на изготовление складных лодок.... »

27.01.14
Корпоративный отдых на природе

Насколько успешной окажется деятельность Вашей компании на рынке зависит, прежде всего, от коллектива, а точнее от его дружности и слаженности в работе. Наличие команды в... »

Техника гребли на туристической байдарке

В данной статье мы рассмотрим технику гребли на туристических 2-х и 3-х местных байдарках. Этот момент очень важен, потому что от того факта как Вы будете грести зависит насколько далеко Вы сможете уплыть, как сильно Вы устанете во время сплава (похода) и в конечном итоге – получите Вы удовольствие от сплава или нет.

Во время сборки весла лопасти для эффективного выполнения любых гребков и для того чтобы Вы напрасно не тратили силы при встречном ветре должны быть развернуты на 90 (то есть, присоединены к черенку перпендикулярно относительно друг друга). Далее необходимо определить оптимальную для себя ширину захвата весла. Это делается следующим образом:

• возьмите весло обеими руками с захватом сверху;
• вытяните руки перед собой;
• положите черенок на голову.

В таком положении раздвиньте руки так, чтобы локти были согнуты под прямым углом. При этом расстояние от ладоней до лопаток должно быть одинаковым. После определения правильного положения можно приступить к обучению гребле.

Процесс гребли состоит из ритмично (20 – 40 раз в минуту) следующих друг за другом гребков, то есть движений лопасти весла в воде. Частота гребли зависит от сложности преодолеваемого участка реки, она минимальная на спокойных участках и максимальная при осуществлении маневров на сложной воде. Задает темп гребли передний гребец (матрос), а задний гребец (капитан) под него подстраивается.

Каждый гребец имеет свою зону выполнения гребков управления. Гребцы двухместной байдарки имеют правую и левую зоны соответственно от носа до середины судна и от середины судна до кормы.

Различают гребки перемещения, обеспечивающие движение судна, и гребки управления, посредством которых судну придаётся нужное направление движения. Выполняя гребки перемещения, лопасть весла проводят как можно ближе к борту судна, параллельно ему, в направлении от носа к корме, так как при прямом гребке судно идёт вперёд, или от кормы к носу, так как при обратном гребке судно идёт назад.

Начинающему туристу, кроме выполнения гребков перемещения, на первое время достаточно уметь «табанить» – тормозить веслом. То есть, если Вы хотите повернуть, например, направо, следует опустить лопасть весла в воду с правой стороны и удерживать или грести обратно до задуманного Вами курса движения лодки. Следует также рассчитывать силу такого приема с учетом того, что лодка дальше будет двигаться по инерции. Данный прием должен использовать только задний гребец (капитан), а передний гребец (матрос) в это время может помогать гребками в нужную сторону.

Подаёт команды и управляет рулём на туристической байдарке задний гребец (капитан). Гребок имеет четыре фазы: захват лопастью весла воды (начало гребка), проводка (силовая часть гребка, когда судно получает ускорение за счет опоры весла о воду), выход лопасти из воды (конец гребка), занос весла для следующего гребка (смотри рисунок).

baidarki

Фазы гребка перемещения (при байдарочной гребле)

а) занос весла слева;
б) захват воды (начало гребка);
в) проводка лопасти весла в воде;
г) вынос лопасти весла из воды (конец гребка);
д) занос весла справа.

В байдарочной гребле первые три фазы гребка с одного борта выполняются во время заноса весла с другого борта. При выполнении гребка перемещения корпус гребца выпрямлен, максимально дальний захват воды осуществляется за счет разворота плеч. Во время гребка рука, расположенная ближе к воде, является тянущей, а рука, находящаяся выше от воды, является толкающей. При байдарочной гребле в каждом гребке происходит смена тянущей и толкающей рук. Весло давит на воду за счет сложения моментов сил от тянущей и толкающей рук. Усилие гребка наращивается постепенно, оно максимально, когда весло почти вертикально. Проводка заканчивается, когда лопасть пройдет туловище гребца, дальнейшее движение весла в воде малоэффективно. При выполнении обратных гребков весло не разворачивается, то есть они выполняются выпуклой стороной лопасти вперед. Выполнение обратных гребков перемещения аналогично выполнению прямых, только занос лопасти и захват воды производятся сзади. Для контроля перемещения судна гребец поворачивают голову в одну сторону на все время обратной гребли. Для выполнения дугообразных гребков управления в наиболее эффективных зонах непосредственно у носа или у кормы и увеличения радиуса гребка туловище гребца может наклоняться вперед или назад, тянущая рука может смещаться ближе к толкающей. Капитан байдарки (задний гребец), может опустить лопасть весла в воду в окончании байдарки и как рулем управлять ее направлением.

Следует также отметить такой факт – чтобы гребля перемещения и особенно управления была эффективной, необходима жесткая посадка гребцов на судне.

Важно все время чувствовать воду веслом при гребке. Надо научиться расслаблять мышцы после каждого энергичного движения. В этом – основа успеха. Не стоит сразу грести сильно, так как это закрепощает мышцы и порождает технические ошибки. Чтобы избежать ненужного напряжения, в гребле важно сохранять непрерывность и округлость движений, плавность перехода одних движений в другие. Запомните: силу прикладывают лишь в тот момент, когда лопасть весла погружается в воду. В походе приходится грести продолжительное время, поэтому важно правильно чередовать напряжение в работающих мышцах (при проводке) с их расслаблением (при заносе весла).